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消えゆく名車と地元回帰


2008年11月23日撮影 大船駅にて

南武線の一編成が本日引退するので、首都圏でかつては一大勢力を誇っていた205系もお馴染みの姿で残るのは武蔵野線一路線のみとなった。たくさん走っていた時はそんなに撮影の対象とされていなかったコイツも、じわじわ数が減るにしたがって沿線には撮影者が増え、反抗期真っ盛りの中高生が大暴れしたと思えば、留置してある車両から部品を盗む「盗り鉄」まで現れる始末。そんなこの趣味界隈に嫌気がさし、私は地元・江ノ電に引き籠るようになっていった。最終日は何事もなくほしい走りきってほしいと海の向こうから願うばかりの今日この頃だ。

追記1:まだハエ28って残っているんだね…
追記2:最後の南武205は中間車改造編成でしたね…
以上、すっかりネタに疎くなったしらすでした
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プロフィール

しらす

Author:しらす
twitter@gdgd209motor
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≪自己紹介≫
一応、撮り鉄やってます。大好物は貨物列車や機関車(特に凸型デキ)、専用線・専用鉄道など。最近は地元江ノ電の撮影にお熱ではありましたが…就職で沖縄に引っ越すことに。というわけで現在撮り鉄休業中。

≪主な使用機材≫
Nikon D4s ←NEW!!
Nikon D7000
Nikon D40
AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
SIGMA APO 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM
SIGMA 15mm F2.8 EX DG DIAGONAL FISHEYE
Ai AF Nikkor 28mm F/2.8
AF-S Nikkor 50mm F/1.8G
SIGMA 300mm F4 APO TELE MACRO

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