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それぞれの余生


2015年8月27日撮影 腰越~江ノ島にて

今でこそ単独黒字の営業成績が良好の江ノ電であるが、かつてはモータリゼーションの波にもまれて廃線の危機すらあった弱小鉄道会社に過ぎなかった。このため、1000形が登場するまでは他車からの譲渡車が基本で、1989年まで活躍していた600形は玉電からの譲渡車である。玉電から第二の人生を江ノ電で歩むことになった600形のうち、601Fは江ノ電を引退した後に第三の人生が待っていた。なんと、併用軌道区間にある和菓子「扇屋」(江ノ電もなかの製造店)の厨房に生まれ変わることになったのだ。公園などで保存車になるならまだしも、お菓子作りをしながら余生を過ごすとは、本人はも予想もしていなかったのだろう。因みに、同じく編成を組んでいた相方は、生まれ故郷の世田谷線宮の坂駅に保存車として里帰りし、世田谷線の後輩たちを日々見守っている。
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プロフィール

しらす

Author:しらす
twitter@gdgd209motor
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≪自己紹介≫
一応、撮り鉄やってます。大好物は貨物列車や機関車(特に凸型デキ)、専用線・専用鉄道など。最近は地元江ノ電の撮影にお熱ではありましたが…就職で沖縄に引っ越すことに。というわけで現在撮り鉄休業中。

≪主な使用機材≫
Nikon D4s ←NEW!!
Nikon D7000
Nikon D40
AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
SIGMA APO 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM
SIGMA 15mm F2.8 EX DG DIAGONAL FISHEYE
Ai AF Nikkor 28mm F/2.8
AF-S Nikkor 50mm F/1.8G
SIGMA 300mm F4 APO TELE MACRO

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