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バリエーション


2014年7月4日撮影 長谷駅にて

江ノ電は車両のバリエーションが非常に豊かである。一昔前までは300形ばかりであったが、こいつは1編成ごとに出自や顔が全く異なるゲテ物電車故にとても同じ形式には思えなかった。現在、その300形も残るは305Fの1編成のみとなり、新性能電車が多くを占めるようになった。300形をここまで追いやった1000形も一見顔が同じように思えるが、増備時期によってライトの形状や駆動方式が異なり1000形(2編成)-1100形(1編成)-1200形(1編成)-1500形(2編成)と4種類に分類され、ある意味では300形のDNAを引き継いでいる。江ノ電はその後も2000形、10形、20型、新500形と形式を変えながら増備を続け、6種9形式15編成の併結組み合わせ無限大なカオス路線になった。
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プロフィール

しらす

Author:しらす
twitter@gdgd209motor
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≪自己紹介≫
一応、撮り鉄やってます。大好物は貨物列車や機関車(特に凸型デキ)、専用線・専用鉄道など。最近は地元江ノ電の撮影にお熱ではありましたが…就職で沖縄に引っ越すことに。というわけで現在撮り鉄休業中。

≪主な使用機材≫
Nikon D4s ←NEW!!
Nikon D7000
Nikon D40
AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
SIGMA APO 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM
SIGMA 15mm F2.8 EX DG DIAGONAL FISHEYE
Ai AF Nikkor 28mm F/2.8
AF-S Nikkor 50mm F/1.8G
SIGMA 300mm F4 APO TELE MACRO

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