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老兵青ガエル、最期の力走

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2015年2月4日撮影 熊本電鉄5000系5102A 熊本電鉄菊池線打越~池田

東急5000系は1954年に登場し、下ぶくれの可愛らしい前面は緑色の塗装も相まって蛙のように見えることから「青ガエル」の愛称で親しまれた。車体は当時としては長めの18メートルにもかかわらず航空機の技術を応用した超軽量構造によって従来車の3分の2という超軽量化を実現したり、アメリカからの最新の電装機器を装備したりと可愛い外見とは打って変わってこれまでにない高性能電車となった。しかし、1970年以降、激化の一途をたどる東京の通勤戦線には次々と新型車両が登場し、青ガエルは徐々に最前線から退くことになる。そして、余剰となった青ガエルは福島や長野、静岡など全国の地方私鉄に譲渡されていった。熊本電鉄もその一社で、現在現役で走る青ガエルは全国でもここだけである。1957年に落成し、活躍場所を熊本に移しながらも走り続けること58年目、青ガエルは今最期を迎えようとしている。5102Aは2月中に、残りのもう1両の5101Aも来年の3月までに引退することが決まっている。青ガエルは最期の力走をみせる。タンコロとなった今でも後ろに編成を連ねているあの頃のように…
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しらす

Author:しらす
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≪自己紹介≫
一応、撮り鉄やってます。大好物は貨物列車や機関車(特に凸型デキ)、専用線・専用鉄道など。最近は地元江ノ電の撮影にお熱ではありましたが…就職で沖縄に引っ越すことに。というわけで現在撮り鉄休業中。

≪主な使用機材≫
Nikon D4s ←NEW!!
Nikon D7000
Nikon D40
AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
SIGMA APO 70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM
SIGMA 15mm F2.8 EX DG DIAGONAL FISHEYE
Ai AF Nikkor 28mm F/2.8
AF-S Nikkor 50mm F/1.8G
SIGMA 300mm F4 APO TELE MACRO

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